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Pressemitteilungen

„Piratenschiff im Anflug“

Weil die Zufahrtswege sehr eng sind, rückte die Firma Gebrüder Markewitsch an, der Spezialist für ganz große Nutzfahrzeuge. Mit einem riesigen Autokran wurde das Schiff von der Reichenbacher Straße in den schmucken Garten der Kita gehievt, wo es von den Kindern (hinter einem Bauzaun) schon mit großem Hallo begrüßt wurde.

Quelle: nordbayern.de

OP auf Achse: Schwertransport von Heideck nach Neumarkt

In der Nacht rollten 50 Tonnen mit Polizeibegleitung in Richtung Klinikum 

(HEIDECK/NEUMARKT , 22.11.2019) – Einen „schlüsselfertigen Operationssaal“ karrten die Schwertransport-Experten von Markewitsch von Heideck zum Klinikum Neumarkt – und das mitten in der Nacht. „Ein nicht gerade alltägliches Vorhaben“, meint Projektleiter Rainer Schaller von der HT Group in Heideck.

Quelle: nordbayern.de
Text & Fotos: Marco Frömter + Magdalena Kayser, Hilpoltsteiner Zeitung

Rückendeckung für Kranverleiher

2 TADANO ATF 100G-4 gehen an die Markewitsch Gruppe
12 Gegengewichtsvarianten. Asymmetrische Abstützung. 2-Motoren-Konzept. Schon mal drei Dinge, die den Autokran ATF 100G-4 zu einem besonders flexiblen Kran in seiner Klasse machen. Ein Kran, der sich optimal für jeden Einsatz einstellen lässt. Kurz, jeder ATF 100G-4 ist „der aktuell passendste All-Terrain“. Dies gilt auch bei der Markewitsch Gruppe.

Kompaktkran im Doppelpack

Fränkische Kranflotte erhält LTC-Zuwachs in Erlangen und Coburg        
(Nürnberg, Erlangen, Coburg) 28.08.2019 – Die MARKEWITSCH Firmengruppe ist seit ihrer Gründung 1946 ständig in Bewegung. Stets im Fokus, die Kunden! Der Anspruch des fränkischen Kranunternehmen ist es, mit modernstem Equipment die vielfältigen Schwerlastaufgaben zu bewältigen, und auf Anforderungen am Markt bestens zu reagieren. Somit war der Zuwachs um den Kompaktkran Liebherr LTC 1050-3.1 für die Standorte Erlangen (SCHAZ) und Coburg (GRIMM) die logische Konsequenz der Unternehmensphilosophie.  

Mega-Kran lässt über Neumarkter Umgehung die Tonnen tanzen

(Beitrag von Michael Fellner aus Neumarkter Nachrichten vom 24.08.2019) – Brückenträger eingesetzt – Fahrbahn soll Ampel überflüssig machen
Es sieht so leicht aus: 100 Tonnen wiegen die Brückenträger, die für die neue Umgehung im Neumarkter Süden am Samstag passgenau eingehoben wurden. Um die bombastischen Teile zu bewegen, war großes Gerät notwendig – und 120 Tonnen Stahl.Der Brückenträger mit seinen 100 Tonnen Gewicht schwebt wie eine Feder vom Transporter, durch die Luft, dreht sich leicht ein und senkt sich in die beiden mächtigen Widerlager links und rechts der B299. Der Motor im Autokran wird dabei nicht einmal etwas lauter, leise brummelt und grummelt der Diesel vor sich hin. Nur ab und an macht es einen lauten Schlag, wenn der Kran-Arm unter der Mega-Last leicht zittert.

Keinen Ausweg mehr

(Beitrag aus KRAN & BÜHNE, Ausgabe März/April 2019) – Eine der größten Kranbetreiber in Nordbayern, MARKEWITSCH, setzte seinen Autokran LIEBHERR LTM 1250-5.1 auf einer alten Autobahnbrücke ein, um nicht mehr benötigtes Baugerät, Material und Container von der größtenteils schon zurückgebauten Brücke zurück ins Tal zu befördern.

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